Märklin
Série unique
Locomotive à vapeur avec tender séparé
150 z
- Développement entièrement nouveau.
- Construction métallique particulièrement élégante.
- Châssis ajouré en profilés et de nombreux détails rapportés.
- Entraînement haute performance avec induit en cloche dans la chaudière.
- Fonctions d’exploitation et sonores variées, numériquement commutables.
Modèle réduit : avec décodeur numérique mfx et des fonctions de bruitage étendues. Entraînement régulé haute performance avec induit en cloche et masse d’équilibrage dans la chaudière. 5 essieux moteur. Bandages d’adhérence. Locomotive et tender sont principalement en métal. Aménagé pour le générateur de fumée 7226. Par convention, les feux avant doubles, alternatifs, dépendant du sens de la marche et un générateur de fumée actualisable, numériquement commutables, sont activés. Éclairage avec des diodes électroluminescentes (DELs) blanches chaudes. En fonction du rayon de la voie, attelage serré réglable avec cinématique entre la locomotive et le tender. A l’arrière au niveau du tender, et devant au niveau de la locomotive, attelage serré piloté par la cinématique avec puits NEM. Rayon praticable minimum de 360 mm. Des tubes protecteur de têtes de bielles et flexibles de frein sont joints.
Longueur hors tampons 26,4 cm.
Fonctions digitales
Contact du générateur de fumée |
|
|
|
|
|
Bruit.loco.vap. |
|
|
|
|
|
Sifflet de locomotive |
|
|
|
|
|
Commde directe |
|
|
|
|
|
Grincement de frein désactivé |
|
|
|
|
|
Pompe à air |
|
|
|
|
|
Sifflet de manœuvre |
|
|
|
|
|
Echappement de la vapeur |
|
|
|
|
|
Cloche |
|
|
|
|
|
Pelletage du charbon |
|
|
|
|
|
Grille à secousses |
|
|
|
|
|
Injecteur |


Märklin
Série unique
Locomotive à vapeur avec tender séparé
150 z
- Développement entièrement nouveau.
- Construction métallique particulièrement élégante.
- Châssis ajouré en profilés et de nombreux détails rapportés.
- Entraînement haute performance avec induit en cloche dans la chaudière.
- Fonctions d’exploitation et sonores variées, numériquement commutables.
Modèle réduit : avec décodeur numérique mfx et des fonctions de bruitage étendues. Entraînement régulé haute performance avec induit en cloche et masse d’équilibrage dans la chaudière. 5 essieux moteur. Bandages d’adhérence. Locomotive et tender sont principalement en métal. Aménagé pour le générateur de fumée 7226. Par convention, les feux avant doubles, alternatifs, dépendant du sens de la marche et un générateur de fumée actualisable, numériquement commutables, sont activés. Éclairage avec des diodes électroluminescentes (DELs) blanches chaudes. En fonction du rayon de la voie, attelage serré réglable avec cinématique entre la locomotive et le tender. A l’arrière au niveau du tender, et devant au niveau de la locomotive, attelage serré piloté par la cinématique avec puits NEM. Rayon praticable minimum de 360 mm. Des tubes protecteur de têtes de bielles et flexibles de frein sont joints.
Longueur hors tampons 26,4 cm.
Fonctions digitales
Contact du générateur de fumée |
|
|
|
|
|
Bruit.loco.vap. |
|
|
|
|
|
Sifflet de locomotive |
|
|
|
|
|
Commde directe |
|
|
|
|
|
Grincement de frein désactivé |
|
|
|
|
|
Pompe à air |
|
|
|
|
|
Sifflet de manœuvre |
|
|
|
|
|
Echappement de la vapeur |
|
|
|
|
|
Cloche |
|
|
|
|
|
Pelletage du charbon |
|
|
|
|
|
Grille à secousses |
|
|
|
|
|
Injecteur |
